這兩天新聞一直在報導內湖捷運線通車，滿滿的人潮，雖想去「試車」但又怕人太多。
結果今天跟表妹徒步運動，臨時決定去試試。
從忠孝復興站轉車時人潮雖多但不致於擠，可是進了車廂真的覺得太狹隘了，很擠！
對於捷運我比較喜歡像淡水線那像，可看見外面的風景，感覺像在旅行，地下的就無趣了些。
內湖線由於是高架的視野不錯，在靠近松山機場轉了個大彎後，整個停機坪出現在眼前，看到停在機場內的飛機大家都發出 " 哇 "的聲音也開始拍照。經過美麗華時偌大的摩天輪決不會錯過，而經過大湖公園時，整面的湖光山色真是美。最後在南港科學園區及展覽館又看到現代高科技的一面，整條路線可以看的景觀不少，值得搭乘。
不過美中不足的真是車廂的問題，一進車廂兩大根扶桿就立在出入口處，左右兩邊各有人扶著，這下只剩1人出入的位置，車廂內空間又小。而它的座位是有人體工學的弧度，人一多大家擠一擠，就有人會坐在那峰頂，一下往左滑一下往右滑(就是我)，真是太糟的設計了。
剛才看新聞說舊的木柵線的車廂要再改過之後才能運行在內湖線，真不知當初為何一條線要搞兩個系統，這下改車廂也要花180億台幣，我們的官員真的是要有遠見啊！
今天的試乘我們先坐到南港展覽館，之後下車再往回坐到大直，發現好多人像我們一樣，坐到最後一站再坐回來，飽覽全線風光。
最近的資訊也都一直報導內湖沿線好吃的、好玩的以及可以逛的商圈，我們選在大直下車，往後再一站一站吃囉！
期待明年蘆洲線通車囉！
南港展覽館站內的裝置藝術
大直有名的「愛弟豆花」
豆花是蠻綿密的，但我還是習慣用碗吃豆花，這裡是用紙杯，感覺不夠 " 台 " ~ 哈！
再來是 "台灣第一家鹽酥雞"，用冷凍櫃擺放食材清楚又衛生，有好吃的地瓜薯條，感覺薯條還是地瓜的好吃，大致上東西跟一般的攤子差不多，但感覺衛生多了，不知油多久換一次ㄜ！
價錢標示的很清楚
炸物運送列車，憑號碼叫號領東西
愛弟豆花 北市北安路542號
台灣第一家鹽酥雞 北市北安路530號
