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平溪線一日遊
2009
11
30
23:34
上班前搶最後一個非假日 跟表妹來個平溪線一日遊 約了早上8:30台北車站見 今天說好了 不做任何安排 隨意走 這一隨意 每班區間車我老妹都嫌人多不上 好吧! 就隨意吧~~ 兩人就坐在月台上聊天 連著幾班都很跩的不坐 直到9:10 兩人起來看班次表 哈~~不得了 9:20這一班莒光再不上 &nbs...
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內湖捷運
2009
07
06
22:44
這兩天新聞一直在報導內湖捷運線通車,滿滿的人潮,雖想去「試車」但又怕人太多。 結果今天跟表妹徒步運動,臨時決定去試試。 從忠孝復興站轉車時人潮雖多但不致於擠,可是進了車廂真的覺得太狹隘了,很擠! 對於捷運我比較喜歡像淡水線那像,可看見外面的風景,感覺像在旅行,地下的就無趣了些。 內湖線由於是高架的視野不錯,在靠近松山機場轉了個大彎後,整個停機坪出現在眼前,看到停在機場內的飛機大家都發出 " 哇 "的聲音也開始拍照。經過美麗華時偌大的摩天輪決不會錯過,而經過大湖公園時,整面的湖光山色真是美。最後在南港科學園區及展覽館又看到現代高科技的一面,整條路線可以看的景觀不少,值得搭乘。 不過...
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老梅石槽
2009
05
20
13:25
曾經有位同事的老家在石門鄉的「老梅」,也跟她去過,但就沒聽她提過「老梅石槽」。 之後看到一些照片,才發現在它的沿岸有一處非常獨特的「石槽」景觀,稱作「綠石槽」或「綠色海岸」。 這一片美麗的海藻石槽是由石蓴和扁石髮等綠色海藻附著在這些溝槽之上,而形成總長約1公里的綠色走廊。而「老梅綠石槽」形成的原因,據說是由於幾萬年前大屯火山爆發後,遺留在海岸邊的火山礁岩在海浪長時間的沖刷下所產生的。爾後每年冬天北部東北季風吹起,浪花會滋潤石槽的岩面,因此產生綠色的石蓴、海髮絲等海藻,而形成了「綠石槽」海岸景觀。 每年2月中旬至4月上旬是最漂亮的時候,今年在上個月及上週各從不同的入口進入沙灘觀看,景色稍有不同。 從老梅街上這頭進入觀...
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霞喀羅國家步道
2009
05
07
19:28
多年前有一段時間很喜歡往新竹尖石跑,那時因為常在關西玩,之後延伸到內灣及尖石,當時內灣還是個純樸的小鎮,車子從街上經過路上是都沒人的,不像現在寸步難行而且大塞車。 前些年有一次秋天又沒計劃的往尖石走,一路走到秀巒遇到一些人一直在講「霞喀羅」,好奇心驅使下跟他們聊了一聊,才知道原來是一條步道,當下就決定去看一看。 由於我們什麼裝備都沒帶,因此只走了一小段,雖是一小段但看到的景色卻已經令我們難忘,並決定下次一定要安排個兩天再來一次,但是之後卻一直都沒再去。 原來霞喀羅國家步道是由「霞喀羅警備道路」與「薩克亞金警備道路」兩條古道所構成。在大正年間正式開鑿,到現在大約80年的霞喀羅國家步道,歷經了理蕃、伐木造林、及登山健行不同階段的發展,...
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幸福巴士~~新竹篇
2009
05
02
00:06
「 新竹風華一日情」 這是我第4趟的幸福巴士之旅,結果這行程竟有太多的~~不舒服~~ 那裡不舒服? 1.集合報到時被一對中年夫妻在我眼前插隊,算了! 隔一下~咻~又一對年輕夫妻插在我旁邊,是怎樣?我可不能再不發聲了,結果被太太兇,說她很早到。對不起~早到跟現在的排隊順序是沒關係的ㄜ!先生也說話了,說誰叫我不排好。真的哦!我真的不知排隊是向後對齊不是向前看齊的。 2. 8:00出發的團,司機竟說要去加油,搞到8:40才來接我們,上車後發現他前一天載客的垃圾也沒清,我坐的位子還奉送一根香蕉皮呢!之前的巴士都很優的,第一次碰到這麼糟的。想那陸客因為沒遊覽車被放鴿子,我們應該算幸運的吧! 這次行程第一站到了桃園...
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三峽熊空
2009
04
27
22:41
每年4~5月山區到處開滿油桐花,所謂 "五月雪" ~ 飄落的桐花很是浪漫! 除了炒熱 "桐花季" 的苗栗縣外,北縣三峽也有,現在更有 "全國開花狀態" 可查詢。 由網路知道三峽竹崙路往熊空沿路都有,實地走一趟,山頭確是很多,但沿著路邊生長花落在馬路上的卻是不多,因此較難感受到滿地的5月雪。 倒是一路行至最頂點來到 "熊空休閒農場" ,農場景色與沿路的山區景色霎是不同,位於海拔700公尺高,映入眼簾的是一整片的杉木林區,而行走於 "親水山林步道" 享受芬多精,很是神清氣爽。 農場有一觀景平台,...
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